Theo một trong những nguồn tin của NYT, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ đã hộ tống khoảng 70 tàu thương mại đi qua eo biển đến và đi từ Vịnh Ba Tư trong 3 tuần qua.
Các quan chức Mỹ cho biết thêm rằng hầu hết các tàu đã tắt thiết bị phát tín hiệu định vị để tránh bị phát hiện khi đi qua luồng nước hẹp này.
Các nguồn tin không cho biết tàu nào đang đi qua hoặc chúng đang đi theo tuyến đường nào, nhưng một trong số đó lưu ý rằng ít nhất một tuyến đường không đi gần bờ biển Iran.
Các quan chức Mỹ cho biết, các tàu thuyền đi qua gần Iran mà không được phép sẽ đối mặt với nguy cơ bị tấn công bằng máy bay không người lái hoặc tên lửa của Iran ngay lập tức.
Các nhà phân tích lưu ý rằng các tàu thuyền đi qua khu vực bị Mỹ giám sát dường như đang di chuyển theo các tuyến đường gần Oman hơn.
Trước các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran hồi cuối tháng Hai, mỗi ngày có hơn 100 tàu thương mại đi qua eo biển này. Vì vậy, các chuyến đi do Mỹ điều phối – trung bình 3 chuyến mỗi ngày trong 3 tuần – không thể hiện sự phục hồi đáng kể của hoạt động vận tải biển, theo nhận định của NYT.
Các tàu thuyền đi qua khu vực giám sát của Mỹ vẫn có nguy cơ bị Iran tấn công.
Đồng thời, các quan chức Mỹ cho rằng mối đe dọa từ Iran đã bị phóng đại và đang cố gắng khuyên các tàu muốn đi qua eo biển nên chọn tuyến đường an toàn để sang phía bên kia.
Mặc dù sự hỗ trợ này đã được biết đến trong giới vận tải biển, các quan chức Mỹ thừa nhận rằng họ không công khai rộng rãi để tránh các cuộc tấn công của Iran vào các tàu đi qua dưới sự kiểm soát của Mỹ.
Ngày 28/, Phó Tổng thống Mỹ J.D. Vance cho biết Mỹ và Iran đang rất gần đạt được thỏa thuận ghi nhớ, nhưng Tổng thống Mỹ vẫn chưa phê duyệt văn kiện này.
Cuối tuần qua, thông tin không chính thức cho biết ông Trump muốn thay đổi điều khoản này.
Bình luận
TVQuản trị viênQuản trị viên
Xin chào quý khách. Quý khách hãy để lại bình luận, chúng tôi sẽ phản hồi sớm