Cục CSGT bác thông tin tăng tiền phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm

Thông tin được Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó cục trưởng Cục CSGT, nêu tại họp báo kết quả công tác công an Quý III năm 2024.

Theo Thiếu tướng, tại dự thảo Nghị định xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe trước đó, Ban soạn thảo đề xuất giảm mức phạt tiền còn từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng (thay vì 6-8 triệu đồng) với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Lãnh đạo Cục CSGT bác thông tin tăng mức phạt tiền với vi phạm về mũ bảo hiểm.

Tuy nhiên, tại dự thảo Nghị định mới nhất (đang được Bộ Tư pháp thẩm định), Bộ Công an bỏ đề xuất giảm mức phạt tiền đối với vi phạm về nồng độ cồn ở mức tối thiểu; giữ nguyên mức xử phạt hiện hành.

"Ngay sau khi tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân và các nhà khoa học, trong dự thảo mới nhất, Bộ Công an vẫn giữ nguyên mức xử phạt về nồng độ cồn như trong Nghị định 100/2019 ", lãnh đạo Cục CSGT thông tin.

Về thông tin tăng mức xử phạt với hành vi không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không đúng quy định, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng cho hay mức xử phạt hiện nay với hành vi này là từ 400 – 600 nghìn đồng. Tại dự thảo Nghị định mới, Bộ Công an giữ nguyên mức này nên các thông tin về việc tăng tiền phạt là không chính xác.

Cũng trong chiều nay, thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng đề cập đến Chỉ thị số số 35 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức viên chức và lực lượng vũ trang có hành vi điều khiển xe vi phạm lỗi nồng độ cồn.

Lãnh đạo Cục CSGT chia sẻ, trong thời gian qua, lực lượng CSGT toàn quốc khi tuần tra kiểm soát thì phát hiện vẫn còn một số người tham gia giao thông là cán bộ, công chức và viên chức vi phạm lỗi về nồng độ cồn.

"Trong quý I/2024 đã xử lý và xác minh gửi thông báo trên 7.600 đảng viên, cán bộ công chức viên chức vi phạm lỗi này", thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng nói và khẳng định, Bộ Công an đã chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương xử lý nghiêm, không có vùng cấm, không có ngoại lệ và cấm can thiệp vào việc xử lý vi phạm của lực lượng chức năng.

Ngoài ra, đơn vị liên quan sẽ kiên quyết xem xét xử lý trách nhiệm của thủ trưởng đơn vị, người đứng đầu đơn vị để cho cán bộ vi phạm lỗi về nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, số liệu cụ thể được gửi vào 15/10 nên hiện Cục CSGT chưa thể thông tin có bao nhiêu trường hợp.