Báo động tình trạng học sinh đi xe phân khối lớn

Hành vi này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, không chỉ đối với người điều khiển mà còn ảnh hưởng đến an toàn của những người tham gia giao thông khác.

Lực lượng cảnh sát giao thông  kiểm tra đột xuất các trường học trên địa bàn phường Nghĩa Đô (Hà Nội) phát hiện nhiều xe máy trên 50cc được các em học sinh sử dụng. 

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra đột xuất các trường học trên địa bàn phường Nghĩa Đô (Hà Nội) phát hiện nhiều xe máy trên 50cc được các em học sinh sử dụng.

Thực trạng đáng lo ngại

Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) vừa triển khai tổ công tác tiến hành kiểm tra đột xuất nhiều bãi giữ xe trong và ngoài các trường học trên địa bàn phường Nghĩa Đô (Hà Nội). Quá trình kiểm tra, phát hiện bên trong bãi giữ xe của trường THCS – THPT Hà Thành (phường Nghĩa Đô) có nhiều xe mô tô dung tích xi lanh từ 110 - 150cc như: Honda Vision, Yamaha Jupiter, Honda Air Blade… được các em học sinh điều khiển đi học và gửi tại đây. Tình trạng trên cũng được phát hiện tại hàng loạt bãi gửi xe tự phát gần trường THCS – THPT Hà Thành.

Khi phát hiện vi phạm, các tổ công tác đã phối hợp với Ban Giám hiệu​ nhà trường mời các em học sinh điều khiển xe trên 50cc xuống nhận phương tiện, làm rõ về vi phạm, nghe tuyên truyền của lực lượng chức năng và ký cam kết.

Theo quy định, học sinh dưới 18 tuổi không được điều khiển xe máy có dung tích xi-lanh lớn hơn 50cc, nhưng thực tế trên các tuyến đường quanh trường học, không khó để bắt gặp các em điều khiển những loại xe máy như Honda Wave Alpha 100, Dream, hay các dòng xe tay ga như Vision và SH Mode. Nhiều trường hợp còn phóng nhanh, vượt ẩu và đùa giỡn khi điều khiển xe trên đường, gây nguy cơ cao xảy ra tai nạn.

Không chỉ học sinh THPT, cả học sinh THCS cũng vi phạm luật giao thông, đặc biệt là việc sử dụng xe máy điện mà không đội mũ bảo hiểm. Cảnh học sinh không đội mũ bảo hiểm đi xe máy điện xuất hiện phổ biến trên nhiều tuyến phố, dù đây là quy định bắt buộc.

Theo lãnh đạo Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội), việc học sinh điều khiển xe máy trên 50 phân khối tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Các em thường thiếu kinh nghiệm chạy xe, dễ mất tập trung và vi phạm luật lệ giao thông, dẫn đến những hậu quả đáng tiếc. Nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh đi xe máy đã xảy ra, gây thương tích nặng nề, thậm chí tử vong. Khi xảy ra tai nạn hoặc vi phạm giao thông, không chỉ bản thân học sinh mà cả nhà trường và gia đình cũng bị ảnh hưởng.

Cần xử lý quyết liệt

Nhận định về vụ việc trên, Luật sư Nguyễn Văn Hùng - Công ty Luật TNHH CHD LAW (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng: Hành vi giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện là vi phạm nghiêm trọng các quy định của Luật Giao thông đường bộ. Người giao xe có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây ra hậu quả nghiêm trọng như tai nạn giao thông.

“Việc giao xe cho người thân, bạn bè chưa đủ tuổi cũng bị coi là vi phạm pháp luật. Vì vậy, cần nâng cao ý thức về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác. Cha mẹ, người giám hộ cần giáo dục con em về luật giao thông và những nguy hiểm khi tham gia giao thông. Việc chấp hành nghiêm túc các quy định pháp luật về giao thông là trách nhiệm của mỗi người dân” - luật sư Hùng lưu ý.

Theo Luật sư Hùng, hành vi điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, không chỉ đối với người điều khiển mà còn ảnh hưởng đến an toàn của những người tham gia giao thông khác: Người chưa đủ tuổi thường thiếu kinh nghiệm lái xe, khả năng phán đoán tình huống hạn chế, dễ mất kiểm soát phương tiện, dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Việc được phép điều khiển phương tiện từ sớm có thể khiến học sinh hình thành những thói quen xấu khi tham gia giao thông.

Đồng quan điểm, TS Nguyễn Hữu Đức - chuyên gia giao thông cho rằng cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm. Ngoài ra, cần phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức các buổi tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh, phụ huynh và giáo viên. Cùng xây dựng các chương trình, hoạt động nhằm nâng cao ý thức của cộng đồng về vấn đề này. Tăng cường tuyên truyền về những hiểm họa khi giao xe cho người không đủ điều kiện, đồng thời đưa tin về các vụ việc vi phạm để tạo sự cảnh giác trong cộng đồng.Về giải pháp lâu dài, cần bổ sung, sửa đổi các quy định pháp luật để phù hợp với tình hình thực tế, tăng cường tính răn đe đối với các hành vi vi phạm.